Az edzéssel kapcsolatos eredmények nincsenek hatással az új rajtrácsra, a kvalifikációra stb. A MotoGP, amelynek neve "Huge Prix Cycle Rushing", a legrégebbi motorsport iparági verseny, amely 1949-ből származik, és amelyet a Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) rendez. Az évek során nemzetközi trenddé vált, számtalan rajongót vonz, és a világ különböző városaiban rendeznek versenyeket. Az új versenyen rendkívül személyre szabott, kifejezetten a versenyzéshez tervezett modellmotorokat mutatnak be, amelyek célja, hogy feszegessék a technikai és mérnöki határokat. Ezek a gépek, ellentétben az országúti kerékpárokkal, gyakran kaphatók kereskedelmi forgalomban, és több mint 350 km/h (218 mph) sebességgel is képesek elérni.

Az, hogy a gyorsabb ladbrokes játék verseny nagyjából a fő csata távolságának a fele, miközben az újdonságok felét kínálja. Az új bevezetése nemcsak a hétvége tétjét növeli, hanem sokkal több izgalmat is hoz a rajongóknak. A nagyobb feszültség és a jobb fogadás a szokásokra és az időmérő futamokra sokkal nagyobb nyomást gyakorol az új motorosokra, hogy teljesítsenek az időmérőn, ami néhány hétvégét sokkal lebilincselőbbé teszi a rajongók számára. Egy MotoGP™ verseny ugyanazon sportszabályok szerint zajlik, mint a főverseny, de a tartomány felében.

Ezután következett Acosta, aki sokkal mélyebben állt a második helyen, így a versenytársak az ötödik helyet foglalhatták el Quartararo, Mir és Marc Marquez között. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Party) siralmas eltávolodással zárta versenyét a negyedik helytől, miután az olaszok az 5. körben a harmadik fordulóban hibáztak, az akkori 14. helyen. Martin sprintelt, hogy pénteken aranyat szerezzen, miután Marc Marquez kiesett a Ce Mans-on. Egy hihetetlen kezdeményezés eredményeként az új #89-es autó a 8. helyről három kanyarban az első helyre lépett, miközben a legutóbbi világbajnokot éri el a krízis. Pedro Acosta a következő futamot teljesítette a Red Bull KTM Factory Race KTM-mel.

Pedro Acosta cikkei elárulták, hogyan akadályozta meg a KTM, hogy megnyerje a keddi, legutóbbi portugál MotoGP-futamot. Joan Mir egy „furcsa jelenségről” beszélt a sprint elején, amikor a portugál versenyző lemaradt az első körös évfolyamuk mögött.

Ladbrokes játék: A MotoGP 2027-es versenyzői felállása: az állami bejelentések még nem történtek meg

A VR46 – Fabio di Giannantonio rajtkockázata miatt – felkérte versenyzőit, hogy értékeljék az új fejlesztéseket a rajtrácsra való bevetésükhöz, és válaszoljanak minden kérdésükre. A Honda otthonában a friss 2020-as győztes negyedik alkalommal is az RC213V-jüket Fabio Di Giannantonio és csapattársuk, Luca Marini Ducati VR46-a elé állítják. Marco Bezzecchi nagyszerűen rajtolt pénteken, miután fejfájást érzett. Az FP1-ben történt kétszeri baleset után az új versenyző, az Aprilia nem remegett, és a legjobb időt autózta a 2025-ös MotoGP tizenhetedik futamán, a Japán Nagydíjon. Martin egy nagyszerű versenyből nyert egy nagyszerű thrillert, ezzel lezárva az új boxutcát, és megelőzve a bajnokság éllovasát, Bagnaiát, 14 dologgal a vasárnapi küzdelem előtt, és bármit belevethet az összecsapásba, és végül Bagnaia is megszerezte.

A Sprint élő állapota a 2025-ös MotoGP olasz nagydíjon

• A kvalifikáció létrehozza az új rajtrácsot, míg a korábbi azonban a dash csata pótlására szolgáló FP3-hoz vezet.
• A vadonatúj, kétszeres világbajnok továbbra is védekező állásponton maradt, nemcsak Brad Bindert és csapattársát, Enea Bastianinit, hanem a temperamentumos Fabio Quartararótól érkező Yamahát is kihagyva.
• Nem meglepő módon az emberek a verseny előtti első vezérlési beállításaik miatt egy puha keverékű hátsó kormánykereket használnak.
• A történet leghosszabb pályáján – Silverstone-ban, 5900 méteren – a legújabb MotoGP™ versenyt 2024-ben Enea Bastianini nyeri 39 perc 51,879-es idővel, átlagosan 177,6 km/h-s sebességgel a 118 km-es távon.

Nem minden sajtóközlemény jelenik meg, és a Roadracingworld.com megtagadhatja a sajtóközleményeket, ha a cikked túl nagy a kereskedelmi célú, kevés vagy semmilyen információval nem rendelkezik, vagy ha az új sajtóközlemény észrevehető hibákat tartalmaz. A Moto2 és a Moto3 a fejlett kategóriák, ahol a kerékpárosok megpróbálnak felkészülni – amint elérik a várt szintet – arra, hogy bekerüljenek a MotoGP nagyágyúi közé. Ezért a MotoGP™ legújabb kerékpárosai általában tapasztaltabbak, jobban felkészültek a várakozásra, és csúcskategóriás felszereléssel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi számukra, hogy biztonságosan küzdjenek meg hosszabb távokért hosszabb idő alatt. Ez nem helyettesíti a néhány szokásos kvalifikációs osztályt, amelyek kizárólag az új rajtrácsot választják mind a versenyre, mind a hétvégi versenyekre. Íme, hogyan működnek a sprintversenyek, hány pontot lehet felvenni az ellenfelekért, az új 2023-as MotoGP versenynaptár és még sok más.

Luca Marini remek időmérőn indult, hogy a legjobb rajtrácson indulva a hatodik helyen végezzen, ezzel megelőzve a Hondát. Csapattársát, Joan Mirt kizárták a szombati versenyből, miután a Behavior fagypont alatt teljesítette a szombati versenyt. Marc Marquez vezeti Önt Quartararo sikánban történt ferdesége miatt. Bagnaia ma Di Giannantonio nyomása alatt áll, aki csak a saját versenytársa leggyorsabb körét hozta.

2023-ban a modern év a legújabb MotoGP Valencia Nagydíj szombati sprintjével büszkélkedhet, amelyet az új motoros közösségbe helyeztek el, a kiválasztott Formula 1-es versenyek példáját követve. Az ExpressVPN "webhelyeket a határok helyett" is kínál, ami azt jelenti, hogy ingyenesen hallgathatod az új verseny osztrák élő közvetítését ahelyett, hogy az FS1-be költenéd a saját nagydíjad láthatóságát. Mindössze annyit kell tenned, hogy regisztrálsz az ExpressVPN-re, a tárhelyedet egy ausztriaira váltod, és megkeresed az új MotoGP élő közvetítést a ServusTV-n. A MotoGP ezen a hétvégén Olaszországból a 2025-ös Brembo Nagydíjra költözik Olaszországból. Az új versenyre a közkedvelt Autodromo Internazionale del Mugello versenyen kerülhet sor.

Mivel a MotoGP-ben nem folyt vizsgálat az új karosszériával kapcsolatban, a Michelin továbbra is növeli a hétvégi hátsó kormánykerék-elosztást kettőről háromra. De mivel a Sprintek a hivatalos győzelem óta nem bíznak benne, Marquez ma bejelentette, hogy megszerzi a régóta várt 60. MotoGP-győzelmét a hétvégén. A leggyorsabb volt a sorozatban és az időmérőn, miután hatalmas, 0,8 másodperces előnnyel indult Pedro Acostával és Bagnaiával szemben, Marquez a rajtrácson könnyebben indult. Luca Marini duplázott a gyári Honda csapatánál a hetedik helyen, míg az utolsók a Trackhouse duójához, Raul Fernandezhez és Ai Ogurához kerültek a nyolcadik, illetve a kilencedik helyen.

Az is lehet, hogy nem szeretnél egyetlen edzésen sem részt venni, ha a hétvégi alternatívák weboldalán minden egyes lecke melletti négyzetet kipipálod. A 9. helyről Marini zseniálisan védekezett és motorozott, hogy megmentse Aldeguert mögötte, így megszerezheti legjobb HRC versenyeredményét a 4. helyen, mivel a második hely majdnem az 5. helyre vezetett Mir és a felépülő Bezzecchi előtt. Az új Sprint hátralévő részében Marc Marquez higgadtan tartotta a veretlenségi célját, miközben Di Giannantonio csapattársa, Morbidelli távol maradt, miután a VR46 duó ezüst- és bronzérmet szerzett a Balaton Playgroundon. A 13-ból a 6. körben Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Rushing) versenye egy kis fagyással ért véget a 11-es kanyartól, amikor megpróbálta megelőzni Jorge Martint (Aprilia Race) a 10. helyért folytatott küzdelemben. A lehangoló pénteket jelezte, hogy legyőzték a pénteki éllovasukat Magyarországon.

Akár a Netflixen (ami a legújabb You.S. streamer 2019-es változatát hagyta maga után) is nézed a családtagokat, akár a hétvégi F1-es csatát nézed a kábeltévés csomag helyett, egy nagyszerű VPN segíthet. Szeretnéd jobban kihasználni a MotoGP ismertségét az ország bármely pontján az FS1 használata helyett? Az egyik legjobb választás, ha szeretnéd követni a hétvégi nagydíjad ismertségét, egy jó VPN. Egy jó VPN-nel akár Ausztriába is válthatsz, és ingyenesen feltöltheted a hétvégi összes csatát a ServusTV-re. A rangsor végén Alex Rins (Yamaha), Ai Ogura (Aprilia TrackHouse), Miguel Oliveira (Pramac Yamaha) és az újonc Honda LCR Somkiat Chantra szerepel, a korábbiak között. A legújabb MotoGP Német Nagydíj a Hohenstein-Ernstthalban található Sachsenringen zajlott.

Alex Marquez közvetlenül Bagnaia előtt szerezte meg a hetedik helyet, ahol Acosta az utolsó szakaszon az első helyet szerezte meg. Csak a legjobb tízben van, Diogo Moreira (Specialist Honda LCR) a tizedik helyen áll, miután szenzációs hazai teljesítményt nyújtott az újonctól. Mindeközben Quartararo sok figyelmet kap mögötte – Ai Ogurát (Trackhouse MotoGP Party) vadul, de tisztán megelőzve. Az új #20-as autó igyekszik a célegyenesben haladni, és Marc Marquez vezeti a Di Giannantonio-val, amikor a ringhez ért. Jorge Martin a harmadik helyen végzett az Aprilia Race RS-GP26-os autójával, csapattársa, Marco Bezzecchi pedig mögötte következett.

Az utolsó néhány pontot érő pozíciók Franco Morbidellinek (Pertamina Enduro VR46 Race Group) voltak a 8., Pedro Acostának (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) pedig a 9. helyen. Az első, nagyjából három szektorban esélytelen volt a győzelem, így a GT Sikán következik. És mivel elég nagy a hely, nem lehet megkerülni a fél tucatszoros MotoGP Community győztest. Az év kilencedik futamgyőzelme a friss #93-as autóval érkezett, ami az év eddigi legnehezebb vasárnapja volt. Egy mostani győzelem természetesen egyfajta hosszabbítás lenne a barcelonai győzelemhez képest, és egyben megváltás is a múlt keddi balesetükért. Nehéz itt bármit is mondani, de a bajnokság vezetője meg fogja találni a módját, hogy előrelépjen a második sorban.